遊記拖越久越讓人覺得沒勁去寫
今天閒閒無事來趕工day2~




一早出發後第一站前往舊台東車站
第二天的行程是預定60km的"平路"
因此不急著往南騎,而是先在台東市區繞繞
迷了好一段路後總算來到了台東舊火車站
位於市中心的舊鐵道與建築已經被規劃成鐵道園區
可以看到不少遊客與居民在此拍照散步




月台上還保留著以前的字樣

逛完舊站後就開始正式啟程往南了
沒想到天空突然飄起雨
往太麻里的路途就在細雨綿綿中度過
鄰近中午剛奮力征服完一個上坡時
突然發生了件開始騎車三年來第一次碰到的事
爆胎了....




買了車兩年來一直自信滿滿覺得爆胎不會發生在自己身上
雖然有準備內胎,出發前也去添購了比較好打的隨車打氣機
但沒想到會真的用上,而且爆的還是拆裝麻煩的後輪....
努力的回想著當年車店小弟怎麼教換內胎的
硬著頭皮戴上手套,找出挖胎棒開始施工.....




破洞特寫....這到底是什麼造成的阿........

順利拉出內胎,塞進新內胎時卻出了問題
外胎怎樣也合不準,重新拉出來又塞進去還是不行
同行的大姊點出了癥結!
剛塞進去的內胎要頂回外胎的空間才可以! 薑不愧是老的辣!!!




裝回後胎時又發生問題了,怎樣也裝不回去
最後還是靠同行大姊的指導才搞定!!!
泡姊你太神了!!!
當下差點要跪下去膜拜~~
新手就是嫩.....整個換胎花了快一個小時....




從太麻里車站眺望太平洋
視野真的是不錯,難怪每年有大批遊客來這裡看日出
不過在爆胎之後這天一點動力都沒有了
在附近吃了午餐後心情才好些...




第二天重頭戲來啦!~
沿著海邊一路往南騎總算來到了這裡,已經廢棄的多良火車站
沒有標示,只在網路上看過幾張入口的照片
沒想到還是順利的找到了~
的確是很夢幻的地方
廢棄的月台與車站建築,介於山與海之間的多良車站
可惜天空不作美,否則豔陽下應該更漂亮~




多良站頗負盛名,還好當天遊客只有零星幾個
靠海的月台十分狹小,火車通過時月台上的噪音跟風壓十分嚇人
大家都在等待列車通過的時候拍照
這樣闖入沒有人管理的廢棄車站其實挺危險的
期待往後能有更安全的方式將這個美麗小站開放

離開多良時已經頗晚了
朝著住宿地點大武趕路
台九線上擠滿著車輛,只能騎著單車在夾縫中前進
總算在六點多抵達大武的華園旅社
本來還在憂慮旅社位置是否太偏僻
沒想到熱鬧得很,推測該地就是上南迴公路最後的補給點,加上一旁就是大武漁港
也因此形成了熱鬧的聚落,7-11跟海鮮熱炒都有
旅社也有不少車友住宿
我想單車熱開始後旅社老闆跟鄰近的店家應該都頗為習慣了
招待這些想要騎單車征服南迴、征服壽卡的瘋狂騎士~

晚上吃宵夜時大家討論起隔天的行程
眾人有許多顧慮,南迴公路是否如今天的路程那般狹小?雨天濕滑怎麼辦?
其實我感覺的出大家都累了,換胎換一個小時也讓我很意興闌珊(什麼!其實是我累了嗎~)
這次主要是出來輕鬆玩,挑戰壽卡的目的小了些
就決定隔天一早坐普快征服南迴吧!
第三天行程改成高雄一日遊! 路程之前也想好了!
大家似乎都鬆一口氣。


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