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7/23的團,本來四天三夜的行程因為颱風減了一天變成三天兩夜,體驗可能跟一般團有落差

心得就加減看吧,列舉幾個不推的理由如下:

1. 免費自助餐廳有夠爛

光是自助餐廳吐槽點就很多,同團團友評價是滿分一百只給三十分

首先沒有免費冷飲,想喝得爽都要額外付錢,不禁懷疑這間郵輪公司真的是要來台灣做生意嗎?

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隔了好一陣子來回顧去年九州之旅,沒想到也一年過去了,如今疫情嚴峻不知何時才能出國,只能靠回憶過乾癮

第三天後半段從佐世保前往長崎,途中走訪千綿車站,到長崎後開始了青澀之戀聖地巡禮第二彈,號稱新三大夜景的稻佐山夜景也沒錯過

可說又一個排好排滿的一天

JR佐世保線好一段緊鄰大村灣,一路上與海面相伴

這條線更可造訪緊鄰海面的千綿車站,而九州行最後一天還打算造訪島原鐵道的數個鄰海車站

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突然很罕見的連三天來寫

連假實在提不起勁做任何事, 只好繼續反芻回憶吧

第三天一早來到築地市場, 其實就是來逛場外市場的商店街

場內批發市場現在似乎已經搬走了? 場外市場目前還是留著給觀光客用

話說蜜月時在威尼斯也逛過漁市, 觀光味就沒築地這麼重

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打鐵趁熱來寫day2, 這兩天新聞報出來因為疫情連五月的靜岡模型展都直接取消, 看來今年去日本是無望了

只好繼續回憶從前

其實第二天本來是想逛三鷹美術館的, 無奈太晚排行程, 用各種方法都買不到票

記得甚至去註冊了LAWSON帳號, 想要到了日本後去便利商店查剩餘票, 但第一天查了幾次還是一張也沒

沒關係就改行程吧

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終於開始認真動筆寫這篇2016年的旅行了

然後開工其實是2019年底, 結果2020的現在才來寫完第一天

今年本來想再去一次東京賞櫻, 或者換到東京機票後再往仙台方向走

無奈新冠肺炎疫情爆發, 只好用寫blog回憶反芻照片來填補遺憾

希望盡量簡短的把四年前這趟東京賞櫻之旅寫完

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佐世保的早晨由窗外的軍艦開始

真是驚喜, 東橫INN拉開窗簾就可以看到軍艦, 恐怕也只有這邊做得到

鏡頭拉近, 是老美的胡蜂級兩棲突擊艦

很喜歡這一型的船, 在美國外派期間曾有幸在紐約海軍周登艦造訪

這一天可說是最不用早起的一天

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這周很精實的走完五天四夜福岡+佐世保+長崎

外派期間就想著回來後一定要跑一趟睽違三年的日本, 加上這三年累積了不少ANA哩程, 到期前先把部分用一用

其實最重要的是想犒賞自己FF34趕稿的辛勞(雖然賣的很差)

總之在返任不到三個月又搭飛機出國了

本來在四國跟九州之間猶豫, 查到最後發覺ANA可以換到長榮直飛福岡的票, 最後目的地才決定是九州

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終於來到重頭戲了

這一天行程就是自己想來廣島的最初衷, 將在吳港好好的逛大半天

怎麼文章標題加上了軍武宅? 我感應到1/10的大和不斷在招喚著我, 軍武宅魂完全燃燒

連我自己都感到害怕, 趕緊先把老婆趕回京都

這天兩人分開行動,  自己可以恣意的想逛多久就逛多久, 想拍幾張照片就幾張

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沒想到會隔了三年多還在回憶廣島之旅

其實最想寫的是第五天的吳港啦, 但這一趟每一天都很印象深刻

還是想全部寫完

一早的路面電車, 一直很喜歡拍路面電車, 如今高雄輕軌已上路, 台灣終於也見的到了

廣島市區往渡輪站的大眾運輸有兩個方式, JR或路面輕軌

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來廣島的重頭戲之一-原爆圓頂
天氣依然晴朗,但行程內容逐漸嚴肅
岡山坐新幹線到廣島只要不到一小時,十分便捷

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日本行的第三天終於要前往夢寐以求的廣島 也利用便捷的新幹線跟JR山陽PASS順道逛了岡山這座城市 離開了京都火紅的楓葉, 這段旅途開始朝向人文前進 JR山陽PASS亮相, 有了它可以新大阪跟博多之間的新幹線隨便坐 大阪到岡山坐新幹線只要50分鐘

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剛好是去年的今天到京都賞楓, 來繼續這段紀錄~
一早搭乘JR由新大阪前往京都
當初挑選在大阪的住宿地點時選擇了新大阪附近的東橫inn
雖然離逛街購物的鬧區有段距離, 但考量到這幾天要搭新幹線於大阪跟廣島往返
還是選擇了離新幹線車站近一點的地方

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