SHOUKI's NEST

上週日的挑戰，趁著閒暇的周五來做個回顧



早就想去平溪瞧瞧，對於瑞芳以南的鐵道沿途也很感興趣
因此出發前計劃把兩者綜合起來
先由汐止經汐平公路前往平溪，再順著平溪線與溪谷沿著鐵道接往瑞芳
瑞芳回八堵就熟悉了，之前曾騎過兩次
當然這都只是計畫，路程的後半段完全不是計畫中的一回事




汐平公路上的東山國小，在這之前的路程並沒有什麼難度
上坡與髮夾彎才正要開始




途中眺望剛騎過的路程
一路緩坡竟然就有這樣的高低差
這段路程一直很放輕鬆的慢慢騎，完全的調輕檔平淡的呼吸吐氣
因此比起以前騎中寮山或泰安產業道路都來的悠閒




悠閒也是有極限，總算越過最高點
開始下坡時簡直要抓狂的歡呼
途中看到這很扯的髮夾彎，讓我徹底打消原路回程的念頭
其實去程都一直細雨不停，但實在懶的穿雨衣
反而是下坡時冷風不斷的灌進袖口，衣服裡又早已被汗水浸濕
眼看身體要結冰了才趕緊套上
還好上山前考慮到這點，繞去便利商店補了輕便雨衣




平溪國小，總算抵達平溪了
此時任何印入眼簾跟平溪有關的字樣都會讓我舒坦~




並不急著去瑞芳，打算先沿著鐵道往平溪線終點菁桐站前進
再回頭一路逛回來
沿途的鐵道沒有什麼柵欄區隔
火車沒來時居民跟遊客都不顧忌的在鐵軌上走
太棒了！這麼親民的鐵道！可以來一段[雲的彼端]場景！




菁桐站留影
在這邊就真的是盡情的踩鐵軌了
一旁還有不知是節目還是雜誌在取景，設備十分專業




抵達菁桐站已經一點多了，遊客十分多
等這香腸攤等半天，實在是很餓，買了兩根果腹




火車來啦，這種無車頭的柴油車好像在台鐵支線才看的到




平溪舊街外的河道
這幾趟出遊都照了不少照片，嘴巴老是喊著取材取材
要提起勁動筆還真不容易....




嶺腳站旁的鐵橋
沿途這種小站都乏人問津，觀光客都被菁桐、平溪跟十分站吸走了




過十分站之後上了瑞平公路
我騎錯了，這不是原本計畫中的路線，被指標誤導了
原本計劃是沿著河谷跟鐵道，再接到瑞侯公路回瑞芳
以前坐火車經過，對於沿途的景色十分著迷，想趁這次機會繞一繞
沒想到上了瑞平公路
沿途又一次的地獄山路實在折磨人
一早汐平公路的爬坡就把力氣用盡了
不經意的一次急停又讓大腿面臨抽筋界線
上坡是怎樣也踩不下去了，只好下車用牽的
上一次的牽車是在台中挑戰靜宜大學後山上都會公園
懷念的感覺浮上心頭
牽車牽到不斷思考自己到底回不回的了家，不過總算是克服了
下坡比起中午那段更加的爽快，就這樣一路滑到瑞芳
一旁山頂有個著名景點：[五分山雷達站]
據說是基隆車友們的聖地，還有人在雷達站準備了簽到簿供車友簽名留念
不過難度又更高一層，以後再找機會專門來挑戰它




回到七堵時的黃昏
真棒！雖然這趟沿途的風景很有特色
但還是這樣廣闊色彩繽紛的天空感動最直接


來到七堵四個半月，附近也騎了不少地方
比起台中海線平直荒涼的大路，這裡的丘陵地形實在是不小的挑戰
往哪兒騎都免不了來一段上坡，這趟里程數又累積了六十公里
今年初買了這台17吋車架的yukon
原本以為前一台19吋boulder手把離身體過遠的問題能解決
結果改善似乎不大，速度卻催不起來了
這一年騎下來有股想換公路車的念頭
雖然喜歡登山車慓悍的型，但公路上速度實在是差強人意
也許換個光頭胎再加對牛角情況會好的多...